Концепция
Выпуск №2
  • <
  • 7 
  • 6 
  • 5 
  • 4 
  • 3 
  • 2 
  • 1 
  • >

Города будущего

 

 

Города будущего

 

Половина населения Земли в начале XXI столетия проживает в городах и, по прогнозам экспертов, в дальнейшем процент городских жителей будет лишь расти. Это означает, что в будущем города должны будут не только решить современные многочисленные городские проблемы (от транспортного коллапса до экологии), но и создать комфортные условия для существования. Собственно, для достижения подобных целей и необходимые сверхсовременные технологии. Так что в проектах городов будущего недостатка нет и некоторые из них уже реализуются.

 

Lilypad

Это модель самодостаточного острова, который плавает на поверхности воды и предназначен для размещения людей, пострадавших в результате изменений климата. Весь комплекс может вместить около 50 тысяч человек. Город будет использовать возобновляемые источники энергии, включая энергию солнца, ветра и биомассы для производства электроэнергии. Кроме нулевого содержания вредных выбросов, комплекс сможет поглощать углекислый газ из воздуха благодаря зеленым растениям, которые будут посажены по всему комплексу. Каждый такой комплекс Lilypad будет находиться вблизи побережья или плавать в океане, путешествуя от экватора до северных морей, в зависимости от того, куда его занесет течение Гольфстрим.

 

         
 

 

   

 

 

Gwanggyo Power Center

Этот самодостаточный город был разработан голландскими архитекторами компании MVRDV для городка Gwanggyo, который будет расположен в 35 км от Сеула в Южной Корее. В этом городке смогут разместиться около 77 тысяч жителей, где они будут наслаждаться экологическим образом жизни. Дизайн представляет собой смесь жилья, офисных и торговых зданий, объектов досуга и образовательных учреждений. В башнях будут созданы атриумы для различных целей, а на крышах и терассах будут располагаться живые изгороди, которые будут улучшать вентиляцию и сокращать потребление воды и энергии.

 

   
 

  

Hydro-Net

Сан-Франсиско уже считается одним из самых зеленых городов в США, но новый проект, разработанный командой IwamotoScott Architects, станет настоящей экотопией к 2018 году. Город будет состоять из башен, собирающих водоросли, уловителей тумана и грибов геотермальной энергии. Стены туннеля Hydro-Net будут сделаны из углеродных нанотрубок, которые будут помогать хранить и распределять водород, производимый водорослями и другими источниками топлива. Все эти технологии разработаны для того, чтобы уменьшить выбросы углерода и для того, чтобы сделать город самодостаточным, используя возобновляемую энергию. Также они будут обеспечивать сеть подземных артерий для парящих автомобилей, работающих на водородном топливе.

 

   

 

 

Хрустальный остров

Этот город, который планируется построить в Москве, будет заключен в здании, сделанном в виде конуса. Структура похожая на шатер будет возвышаться на 450 м. Этот шатер формирует вторую кожу здания, которая создает термический барьер для внутреннего пространства. Эта вторая кожа регулирует температуру внутри здания, изолируясь зимой для уменьшения потери тепла и открываясь летом для охлаждения внутреннего пространства. В основе здания-города заложено эффективное использование энергии, включая генерацию возобновляемой и низкоуглеродной энергии.

 

   

 

Bio-city

Это дизайн, в котором используются нанотехнологии и биогенетика для того, чтобы превратить обычную лозу в "город-лозу". Благодаря новой технологии можно будет быстрее выращивать растения, крепить их к различным поверхностям, что приведет к большему поглощению углекислого газа и высвобождению свежего кислорода в окружающую среду. Целью проекта станет создание таких "городов-лоз" в наиболее загрязненных городах мира. Растения также будут использоваться в качестве источника биотоплива. Ветровые турбины и фотоэлектрические панели, которые крепятся к зданиям, будут генерировать возобновляемую энергию для зданий.

 

   

 

 

SkyCity 1000

Сверхвысокий городской небоскреб состоит из 14 вогнутых "космических плато" в виде тарелок , которые уложены одно над другим. Внутреннее пространство плато будет состоять из зеленых насаждений, а по краям здания будут располагаться квартиры. Благодаря этому проекту планируется положить конец отсутствию зеленого пространства в Японии и минимизировать заторы в метро.

 

    

 

 

Green Float

Это коллекция искусственных морских островов, которые будут очищать морскую воду для собственного использования. На острове будут отрицательные показатели высвобождения углерода, люди будут сами обеспечивать себя едой, и тут не будет отходов. Природные источники энергии будут также собираться с помощью космических солнечных спутников энергии, механизмов преобразования тепловой энергии океана, волн, ветра и технологий солнечной энергии. Остров-лес поможет уменьшить уровень углекислого газа в окружающем воздухе, сохраняя сам воздух чистым.

 

   

 

 

Babcock Ranch

Практически на крышах всех зданий в этом городе будут установлены солнечные батареи. Эти солнечные батареи будут генерировать возобновляемую энергию для обеспечения всего города. Проект также включает в себя управление возобновляемыми водными ресурсами и природоохранные системы, лампы, уменьшающие световое загрязнение, зарядные устройства для электромобилей и многое другое. Также зеленые растения, которые будут посажены по всему городу, помогут обеспечить его свежим кислородом и уменьшить количество углекислого газа в воздухе.

 

   

 

 

Sub-Biosphere 2

Это самодостаточная закрытая подводная среда обитания, разработанная для проживания людей, животных и растений. Он сможет плавать или погружаться под воду, поддерживая жизнь в своих биомах. Воздух, вода, еда, электричество и другие нужды будут осуществляться с помощью контроля над атмосферным давлением.

 

   

 

 

X-SEED 4000

Вклад японских футурологов в концепцию города будущего. Этот вариант представляет собой огромное здание в форме священной японской горы Фудзияма, высота которого должна достигать 4000 метров. Согласно проекту, X-SEED 4000 должен использовать накапливаемую специальными батареями солнечную энергию, чтобы поддерживать внутри города-здания постоянную температуру круглый год. Численность населения такого города предусматривается в пределах миллиона человек.

Но большинство из популярных проектов городов будущего предусматривают их водный характер - это будут автономные комплексы в Мировом Океане, которые будут получать энергию и из солнечного света, и из ветра (ветровые генераторы), и из силы морских течений. Кроме того, предлагаются идеи о выработке энергии при переработке пластиковых отходов, которые такие комплексы могут собирать в Океане. Пресную воду предполагается получать с дождевой водой и с помощью химических реакцией опреснения морской воды. Источником пищи будет прежде всего сам Океан (морепродукты), а также созданные на таких плавучих островах теплицы. Все отходы будут перерабатываться в подводной части плавучих городов, а выделяемый людьми углекислый газ должен поглощаться обильными зелёными насаждениями. Проблему противостояния океанским штормам предполагается решить благодаря матричной структуре городов - это будут не цельные платформы, достаточно хрупкие под воздействием давления, а соединённые между собой ячейки, которые смогут следовать колебаниям волн и таким образом гасить их энергию.

 

 

 

 

 

City in the Sky

Британский архитектор родом из Болгарии Цветан Тошков разработал удивительный проект, который представляет яркий образец футуризма в архитектуре. 3D-модель города будущего выстроена на фоне пейзажей Нью-Йорка. По словам автора, главная идея - создание высоко небе, возможно, даже за облаками, оазиса, на котором каждый утомленный городской жизнью человек смог бы найти себе укрытие и отдохнуть от бесконечного шума, стресса и суматохи. За основу концепции был взят цветок лотоса. Почему за основу был взят именно лотос? Ответ прост: этот цветок известен своей уникальной способностью прорастать в заболоченной воде и оставаться при этом абсолютно чистым и совершенным.


 


 





 

 

Аркология

По существу мега город, который упакует вещи и нереально огромное количество населения в одну гиперструктуру. Известный американский телеканал History Channel организовал необычный конкурс проектов городов будущего под названием «City of the Future». По мнению победителей конкурса "Город будущего" люди будут жить в лесу из волнистых небоскребов  Команда архитекторов IwamotoScott  победитель архитектурного конкурса City of the Future представила проект Hydro-Net - город будущего.

Проект предусматривает симбиоз инфраструктур города организующих его критические жизненные функции. HYDRO-NET представляет собой сеть подземных артерий для сбора, хранения и распределения воды и электроэнергии, используя существующий водоносный горизонт и геотермальные источники под Сан-Франциско. Предполагается создание зон с прудами водорослей для выработки водорода, а вокруг них устройство жилых массивов. Водородное топливо, производимого из водорослей, будет хранится и распределятся в нанотрубках внутри стен зданий структуры HYDRO-NET. Это позволит использовать его для поддержания систем жизнеобеспечения зданий, а так же на этом топливе буде работать автопарк будущего города.

 

Shimizu Mega-City Pyramid

В Токийском заливе спроектирован мегагород, город пирамида. Проект Shimizu Mega-City может стать самым большим рукотворным сооружением на планете. Город представляет собой огромный каркас из металлических трубок конструкций, составляющих в целом гигантскую пирамиду, стоящую на платформе над водой. Внутри пирамиды высотные здания, дороги, транспортная сеть, магазины, торговые комплексы, и прочие составляющие города. Длина ребра пирамиды составляет два километра. Проект называется Shimizu Mega-City Pyramid — Мегагород-пирамида Шимицу или «Город в небесах».

В будущем эта пирамида должна вырасти прямо в водах Токийского залива. Это будет пирамида-город. В связи с огромными размерами жилого тетраэдра, в нём будет своё метро с многочисленными линиями. В таком доме поместятся около четверти миллиона человек. Исследователи выявили интересные особенности ветра вокруг пирамиды. Так если ветер дует с одной стороны пирамиды (наклонная стена) то с другой стороны пирамиды создается турбулентный поток, у результате чего конструкции из стекла может втянуть давлением внутрь потока. Другая проблема огромная масса, вес всей пирамиды потопит саму пирамиду. Спланированы особые сверхпрочные сваи, но и это не решает проблемы.

Конструкции пирамиды из металлических стальных труб, оказываются чрезвычайно тяжелыми, и к тому же не удовлетворяют прочности. Необходима прочность в тысячи раз превосходящая нынешние конструкции из стали. Решение нано рубки из графита. Это третье состояние углерода, кроме графита – слоистая структура. Алмаза. Нанотрубки сверхпрочные, и легкий. Если добавить в сталь нанотрубки, получается необходимый материал. Наторубки долговечны. И самое важное нанотрубки воссоздаются сами если создать необходимые условия. Данте Бине знаменитый архитектор конструктор занимается технологий самостроящихся конструкций, самостроящихся городов, т.е. конструкции, которые строят сами себя. Так он разработал конструкцию пирамиды. и технологию новую создания купола.

Во все века технология и строительство куполов было самым сложны и дорогостоящим инженерно самым сложным проектом. Строить купол чрезвычайно сложно, он очень нестабилен в процессе постройки, но в готовом виде –одна из самых прочных конструкций. Как и пирамида. Для поддержки купола во время строительства использовали леса. Идея Данте Бине, берем легкую надувную пленку, как шар надувной, на эту пленку ложится стальная арматура, так чтобы, как проекция купола, горизонтально, как слой, сверху заливается жидкий бетон, и сверху еще один слой пленки. Теперь нижнюю пленку надувают. Купол встает за 60 минут. Бетон застывает получается надежная конструкций. Такая технология значительно облегчает процесс строительства куполов, превосходя по времени и затраты прежние технологии.

 

   

 

По технологии Бине построено 1600 куполов в мире. Бине предлагает так же использование самостроящихся конструкций для строительства пирамим, как составляющих мегапроекта мегапирамиды будущего города в Токийском заливе. Здесь конструкции внутренних пирам на каждом уровне поднимаются за счет надувных шаров, несущие конструкции –труды пирамиды подминаются воздухом, и скрепляются далее по особым технологиям. А здания внутри пирамид как бы подвешиваются как стручки бобов.

Транзитные система транспорта. Используются УЛЬТРАКАБИНЫ, УЛЬТРАКАБЫ. Это передвижные кабины, на основе магнитных полей, и особых транспортных дорог и и лифтов. Где могут перемещаться индивидуально пассажиры в любую точку мегагорода пирамиды, учитывая ее трехмерную архитектуру, т.е. транспортная сеть внутри цилиндров, во всех возможных направлениях, и во всех уровнях, в отличие от транспорта наземного, где дороги только по поверхности земли, или поднимаются на мосты, или внутри метро.

Второе новшество это движущиеся дороги. Особым устройством внутри дороги специальные площадки разворачивающиеся во всех направлениях. Дорога замедлена в зоне посадки пассажиров, затем после поворота укоряется, так как если бы человек бежал. 

Сферические узлы пирамиды используются для пересадок. Транспортная сеть - сферические узлы развязки узлы. Остро стоит проблема обеспечения энергией таких городов. Решение за счет, конечно же, энергии самого океана. Это сила волн океана, это сила океанских ветров. Использование плантаций водорослей. Водоросли могут вырабатывать водород, как топливо для электростанций. Питаются водоросли за счет энергии солнца. Опять же солнечные батареи.

В строительстве такого мегапроекта планируют задействовать специальных роботов строителей. За счет новых достижений в области программирования, гидродинамики, роботы строители получили возможность передвигаться, подобно человеку. Слушают команды. Эта технология реальна уже через 20 -30 лет.

Остается нерешенным вопрос относительно устойчивости по отношению к внешним стихийным силам: океана, волны, шторм, ветер –имеется ввиду конечно сильный ветер. Шторм. Цунами… Проектированием Мега-Сити занимается строительная японская корпорация Симидзу (Shimizu). Для справки: Shimizu Corporation является одним из пяти генеральных подрядчиков Японии. Основная доля оборота «Shimizu»приходится на возведение зданий в частном секторе. Кроме того компания занимается разработкой широкого спектра строительных и инженерных проектов по всему миру. Ежегодные продажи корпорации составляют более $14 млрд. долларов США.

Итак, инженеры «Shimizu»планируют возвести в бухте Токийского залива огромную пирамиду-город - величайшую антропогенную структуру общей высотой 2004 метра. Особенностью структуры является то, что она будет «парить» над водой, опираясь на сваи в количестве 36 штук, которые изготовят из особопрочного бетона и вобьют в грунт дна Токийского Залива. Мега-Сити превысит размеры Великой Пирамиды Хеопса в 12 раз. Напомним, что высота древнего исполина в настоящее время составляет около 139 метров. TRY 2004 станет домом для 750000 жителей. Сейчас трудно предположить каким образом строителям удастся подвесить в воздухе такую махину. Вся надежда на внедрение новых строительных материалов на основе углеродных нанотрубок. По мнению ученых, такой каркас будет легким и прочным. В возведении конструкции примут участие большие роботы, которые передвигаясь по натянутым тросам сплетут прочную структуру-сеть. Резервуары с водой и воздухом применят для повышения прочности каркаса. Такую систему предложил архитектор Данте Бини, участвующий в разработке проекта. 

Размеры Мега-Сити впечатляют, впрочем, как и дизайн. Периметр фундамента над землей составит 2000 метров, а площадь основания – 8 квадратных километров. Общая же площадь самого здания будет не много ни мало, а 88 кв.км.! В пирамиде запроектировано 8 уровней, высота каждого из которых 250 метров. На первых четырех слоях разместят жилые помещения и офисы компаний, а на остальных – исследовательские лаборатории и досуговые центры. Таким образом, создатели планируют организовать в Мега-городе 800000 рабочих мест и привлекать часть служащих с «большой земли». Внутри пирамиды расположат 55 малых пирамидальных конструкций, уложенных в пять слоев, высотой приблизительно 106-110 метров каждая.

Для сравнения приведем в пример казино-отель Луксор в Лас-Вегасе, который представляет собой роскошную пирамиду, покрытую черным стеклом высотой 106 метров. Внутри гигантской «кристаллической» решетки выстроят 80-этажные небоскребы как прямоугольной, так и пирамидальной формы, к соединенные с основной конструкцией посредством мегатроссов, изготовленных из углеродных нанотрубок. Такая система послужит амортизацией в случае природных катаклизмов (цунами или землетрясения). Около 70% площади займут жилые помещения. Строители планируют разместить 240000 единиц жилья из расчета 17 кв.м. на человека. Каждый небоскреб будет до определенной степени автономен, используя энергию солнца и ветра. Поверхность каркаса покроют фотоэлектрическими элементами, способными улавливать и преобразовывать солнечную энергию.

Внутри гигантской структуры найдется место не только домам и дорогам, но и паркам, скверам и даже вертолетным площадкам. Кстати, транспортная проблема создателей Мега-Сити не волнует. Уже решено, что по специальным трубам, пронизывающим здание, пустят беспилотные такси. Между горизонтальными слоями гигантского комплекса организуют движущиеся дорожки, наклонные плоскости оборудуют эскалаторами, а в вертикальных трубах разместят высокоскоростные лифты. В шарообразных местах сочленения «транспортных артерий» намечены зоны пересадки. Получается нечто, похожее на фантастическое метро в воздухе.

Скептики считают, что для реализации проекта потребуется не менее десятка лет, поскольку материал из нанотрубок на практике до сих пор не внедрялся. Вторая загвоздка - огромная стоимость проекта. Однако земля в Японии и в наши дни является самой дорогой в мире, а спустя пару десятилетий ее попросту не останется. Как ни странно, расчетная стоимость единицы жилья в Мега-Сити не превышает цену среднестатистической японской квартиры, поэтому проблему с инвестициями решить, скорее всего, удастся. Смелости, упорства и работоспособности японцам не занимать, так что, Мега-Сити рано или поздно займет почетное место в списке Чудес Света.

 

В нефтяном раю - жить без нефти

Самым известным проектом города будущего, реализуемым на практике, является Масдар, строительство которого ведётся с 2006 года в 17 километрах от Абу-Даби, столицы ОАЭ. На первый взгляд, кажется парадоксальным факт, что проект города будущего, основанного на использовании альтернативных источников энергии и предусматривающего нулевой выброс углекислого газа в атмосферу, запущен в стране, являющейся главным мировым экспортёром нефти. Однако у начинания арабских шейхов есть своя логика: во-первых, мало кто, кроме них, может позволить себе проект за 22 миллиарда долларов (таков бюджет Масдара); во-вторых, они понимают, что через несколько десятилетий нефть всё равно закончится и у жителей этой страны больше не останется источников доходов. Поэтому шейхи хотят сегодня вложиться в создание экологического города будущего, чтобы затем иметь возможность прибыльно торговать этими технологиями.

Главная идея города будущего Масдара заключается в создании городской системы, создающей максимально комфортные экологические условия для человека. Город, открытие которого планируется на 2016 год, должен будет иметь около 50 тысяч постоянных жителей и примерно такое же количество приезжающих каждый день на работу людей. Источником энергопитания Масдара будут солнечные батареи, которые располагаются как на крышах и стенах зданий для персонального энергообеспечения, так и составляют огромные «зеркальные поля», призванные питать городскую инфраструктуру. Автомобили с выхлопами углекислого газа в городе будут строжайше запрещены - вместо них создаётся рельсовая транспортная система, узловые соединения которой вынесены на периметр Масдара, по которым будут передвигаться специальные автомобили на электродвигателях. Это будут в том числе и частные машины, но основная транспортная нагрузка ляжет на автоуправляемые такси вместимостью до шести человек.

Разумеется, предусмотрена система утилизации на месте всех отходов жизнедеятельности города. Для решения температурного вопроса (летом в ОАЭ температура воздуха доходит до 50 градусов) Масдар ориентирован на северо-восток (минимизация попадания прямых лучей света). Также весь город будет накрыт ажурным пологом, который будет создавать участки тени, снижать температуру и тем самым сокращать расходы энергии на предусмотренную систему вентиляции. По периметру город будущего будет окружать специальная стена, призванная защитить от песчаных пустынных бурь.

 

Города будущего переедут в Океан?

Масдар, безусловно, это настоящий город будущего и его уникальность состоит именно в претворении передовых технологий и научных разработок в реальную жизнь. Однако футурологи заявляют, что в будущем нынешние городские проблемы человечества усугубятся и для их решения нужны будут более радикальные проекты, нежели Масдар. Вот лишь некоторые из предлагаемых экспертами проектов городов будущего:холмистая мега-структура - этот вариант разработан для Южной Кореи, где предполагается использовать особенность холмистого рельефа. Данный город будущего предполагается создать по типу ячеек - то есть он будет состоять из отдельных мини-поселений, каждое из которых будет представлять собой комплекс с набором всех необходимых для жизни объектов инфраструктуры. Кроме того, предполагаемые многочисленные живые изгороди должны будут сократить потребление воды и энергии.

 

 

При подготовке статьи были использованы материалы следующих ресурсов: http://ctoday.ru, http://www.chuchotezvous.ru, www.environmentteam.com.